Voici les lauréats 2020 ! Découvrez le palmarès de la 1re édition...
Dans la catégorie « Bonne pratique », le lauréat est le Sdis 72 !
Il a été distingué pour sa politique de formation et de sensibilisation à la conduite préventive.
Depuis 2018, le Sdis de la Sarthe développe une politique de sécurité routière forte et cohérente destinée aux sapeurs-pompiers professionnels, volontaires et personnels administratif. Un projet qui vise à sensibiliser les conducteurs des risques routiers encourus lors des déplacements en intervention et hors intervention afin d'améliorer la sécurité des sapeurs-pompiers.
Sensibiliser et former
Le service s’est fixé une série d’objectifs : rendre obligatoire à tous ses personnels la formation de conduite préventive, renforcer les compétences des formateurs à la conduite préventive, diffuser des messages de sensibilisation, créer un support vidéo basé sur des retours d'expérience, multiplier l’affichage d’information dans les véhicules, distribuer un guide des bonnes pratiques du conducteur à chaque stagiaire et recrue, et enfin se doter d’indicateurs pour améliorer la mesure de l'efficacité de ses actions. La formation à la conduite préventive est obligatoire pour les conducteurs poids-lourd. D'une durée de 2 jours, elle se décompose en une partie théorique et une partie pratique sur piste et sur simulateurs (1 simulateur poids lourd et 1 simulateur véhicule léger).
Une initiative unanimement saluée
Cette initiative a été complétée en juillet 2020 par la rédaction d’un guide des bonnes pratiques du conducteur. Ce document est diffusé dans le cadre des formations de maintien des acquis en centres d'incendie et de secours. Parallèlement, une note de service, annexée à ce guide, précise les missions pouvant être effectuées sans l'usage des avertisseurs spéciaux en raison de leur caractère non urgent.
Dans la catégorie « Coup de pouce », le lauréat est le Sdis 78 !
Il s’est doté d’un système inédit de surveillance et d’alerte du personnel en intervention.
Afin de minimiser les risques routiers des sapeurs-pompiers sur les lieux d’intervention, le Sdis des Yvelines s’est équipé d’un système de surveillance et d'alerte. Les sapeurs-pompiers engagés sur des opérations ne sont pas toujours en capacité de surveiller en permanence les risques routiers qui pourraient menacer leur propre sécurité. Pour y palier, le groupement logistique et technique du Sdis 78 a développé, en partenariat avec Signaltec, société spécialisée dans la signalisation des véhicules d’urgence et d’intervention, un système permettant aux sapeurs-pompiers intervenant sur voies publiques (autoroutes, voies rapides et/ou départementales) d’être informés de tout danger rentrant dans la zone de sécurité où ils se trouvent.
Intuitif et rapide
Cet outil est ainsi le premier système de surveillance et d’alerte sur voie publique développé pour la sécurité des intervenants. Il est composé d’une caméra mise en place à l’arrière des véhicules de secours, d’un logiciel de traitement de l’image installé sur un PC embarqué et d’un écran tactile à l’intérieur de la cabine. En quelques secondes, le sapeur-pompier dessine avec son doigt sur la tablette, de manière très intuitive et rapide, une zone de surveillance tout de suite prise en charge par le système.
Alarme visuelle et sonore
Si un véhicule pénètre dans cette zone, deux types d’alertes se déclenchent simultanément. Une lumière flash en continue positionnée à l’arrière de l’engin de secours, prévient le conducteur du véhicule qu’il est entré dans une zone à risque. Simultanément, une sirène très puissante avertit les sapeurs-pompiers présents sur le site. Un troisième dispositif d’alerte, optionnel, modifie la couleur des gilets équipés de LED portés par les intervenants grâce au signal émis par le logiciel.
Dans la catégorie « Perspectives », le lauréat est le Sdis 81 !
Il a été valorisé pour son programme de sensibilisation et pour la création d'une future formation pratique des nouvelles recrues à la conduite du VSAV.
Le Sdis du Tarn a réussi à réduire le nombre d’accidents de son personnel en adaptant les règles de conduite en fonction de la situation d'urgence. Plusieurs études réalisées en France, ainsi que les retours d’expérience des Sdis mettent en évidence une augmentation des accidents de la route lors des interventions. Selon ces études, ces accidents sont souvent dus à une conduite excessive adoptée lors de missions ne relevant pas de l’urgence. Le Sdis 81 a donc décidé de lancer une réflexion sur le sujet pour sensibiliser ses équipes.
Une note de service pour référence
Un groupe de travail pluridisciplinaire a élaboré en janvier 2017 une note identifiant trois niveaux d’urgence (très urgent, urgent, non urgent) selon la nature de l’intervention. Selon ce niveau d’urgence, la note apporte les précisions relatives aux règles de conduite à adopter. Le Sdis a ainsi proscrit tout dépassement de plus de 20 km/h par rapport à la vitesse autorisée par le code de la route. Un bridage des moteurs des poids-lourds a également été effectué afin de limiter leur vitesse : 90 km/h pour le CCF, 70 km/h pour le camion dévidoir hors-route (CDHR) et 100 km/h pour les autres poids-lourds. Enfin, le niveau d’urgence de la mission et donc le niveau de conduite à adopter sont systématiquement mentionnés sur le ticket de départ de la mission. Le chef d’agrès peut toutefois adapter les règles de conduite en fonction des circonstances.
Hausse des interventions, stabilité du nombre d’accidents
Les résultats sont pour le moins probants. Aucun accident routier opérationnel grave (c’est-à-dire ayant occasionné des jours d’arrêt de travail) n’est survenu durant les phases de départ en intervention depuis la diffusion de la note de service en 2017. Un seul accident routier en janvier 2019 a occasionné 11 jours de soins pour un agent suite au glissement de son véhicule sur une plaque de verglas. Le nombre d’accidents routiers est resté stable dans un contexte où celui des interventions n’a cessé d’augmenter (+15 % de sorties entre 2016 et 2019). Dans la continuité des actions engagées par le Sdis, la création d'une formation pratique pour les nouvelles recrues sur la conduite du VSAV est en cours de réflexion.
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Le prix Route 18 s’adresse à tous ceux, sapeurs-pompiers des collectivités locales, qui œuvrent pour la sécurité des leurs concernant le risque de l’accident de la circulation. Parce que cela n’arrive pas qu’aux autres, et parce que l’accident de circulation représente pour les sapeurs-pompiers de France le premier risque de mortalité, Soldats du Feu magazine et GMF s’associent pour une grande campagne de sensibilisation où les actions entreprises, ou celles à venir, seront récompensées. C’est pour les organisateurs une façon d’accompagner les actions des sapeurs-pompiers, de faciliter la mise en œuvre de propositions, et de contribuer à leur sécurité. Comment ? En faisant émerger et en soutenant des idées qui, au sein des services départementaux d’incendie et de secours, visent à améliorer la sécurité des sapeurs-pompiers. Trois types de projets seront récompensés : une action déjà mise en œuvre, une action innovante, et enfin une action qui fera l’objet d’un coup de pouce pour être lancée.
